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地面塌陷的原因 厦门路面塌陷事故原因:施工过程中立柱承重超负荷

导语:12月16日,针对厦门绿厝路面坍塌事故,厦门市建设局16日在官网发文称,经专家组认定,事故主要原因是工程施工过程中临时格构柱超载,导致失稳,瞬间造成局部顶板坍塌。经检测,材料符合要求。网站截图12月12日21时52分许,厦门吕厝路口地铁1号线、2号线外配套物业开发项目施工现

12月16日,针对厦门绿厝路面坍塌事故,厦门市建设局16日在官网发文称,经专家组认定,事故主要原因是工程施工过程中临时格构柱超载,导致失稳,瞬间造成局部顶板坍塌。经检测,材料符合要求。

网站截图

12月12日21时52分许,厦门吕厝路口地铁1号线、2号线外配套物业开发项目施工现场坍塌约500平方米,造成埋在道路内的水管、污水管破裂。水流入地铁1号线、2号线吕厝站,经过现场的两辆车滑了进去,车上乘客安全撤离,未造成人员伤亡。事故发生后,厦门市委、市政府高度重视,立即要求对事故进行调查。厦门市建设局立即成立事故调查专家组,并邀请国内著名专家参与调查。

图为12月13日,坍塌路面修复重建。中新社记者李思远摄

经过专家组细致的工作,吕厝道路坍塌事故的原因已经查明。专家组确定,事故的主要原因是工程施工过程中临时格构柱超载,导致不稳定,局部顶板瞬间坍塌。经实地勘察,专家组认为,该项目属于地铁1、2号线结构以外的独立结构,坍塌不会影响地铁结构及周边房屋、桥梁的安全。同时,根据专家组要求,市建设局市建设工程质量安全站委托建研检测集团有限公司进行现场抽检和随机抽检。经检测,材料符合要求。

厦门市建设局指出,下一步,厦门市将根据专家组调查分析结论,深入开展事故责任调查认定工作,依法依规严肃查处相关责任单位和责任人。

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