东京2020 2020年东京究竟会是什么样？｜日本·文化

距离2020年东京奥运会仅剩四年时间，日本东京各种重建项目如火如荼。东京将如何面对世界？想知道东京奥运建设有什么惊喜的小伙伴们，来了解一下吧！无论是奥运期间的东京，还是奥运后的东京，都值得期待！

在装修热潮中，东京焕然一新

在东京，重建项目正在如火如荼地进行。我们将关注其中的八个，并期待奥运会后这里会发生什么。

江东区是东京变化最大的地区，是奥运主题新建筑的集中地。在2011年11月开业的丰州新市场，预计人流会增加。

—主题1 —

奥运相关设施

霍尔竞技场湾区

水上运动中心在奥运会期间有大约2万名观众，奥运会后将减少到5000人。

2020年奥运会的场馆将分为两个区域:西侧的遗产区和东侧的东京湾区。遗产区包括正在重建的国家体育馆和Yoyogi体育馆等主要建筑，而东京湾区包括正在建设的一些永久性设施，如水上运动中心(如图)和优明体育馆。这些项目的实施将使东京湾得到进一步发展。

—主题2 —

快速公交计划

连接市中心和海湾的新交通系统

BRT的全称是快速公交，将于2019年开始运营，连接新桥——KACHIDOKI和新桥—丰州；奥运会后，托拉诺蒙——国际展览馆将被连接起来。此外，新桥-东京站和国际展览站-天朝传送站也包括在运营计划中。BRT的出现就像一辆普通的公交车。使用专用车道的优势可以保证准时发车，实现两车并行，解决客流高峰问题。

—主题3 —

丰州新市场

从筑地市场到旅游景点

丰州新市场全景。2018年千户开业，2019年温泉酒店开业。

2016年11月，筑地市场迁至丰州，重新开业。新市场面积约40万㎡，市场内“万人客”商业观光楼即将推出。市场附近将形成集餐厅、温泉酒店等设施于一体的大型观光区，预计年客流量约138万人次。

—主题4 —

东京站周边再开发

不断发展的大都市中心

这座建筑的外观是由东京中城的设计师SOM设计的。

东京站周围的商业街焕然一新:豪华酒店进驻奥特町的“星野-东京”；在保留日本重要文化财富——日本桥高岛屋建筑的前提下，日本桥计划在2018年修建两栋高层建筑(日本桥2号将重新开发，如图)。为了迎接奥运会的到来，在地面上新建了一栋办公楼，并在地面上增加了一个大型汽车站。

—主题5 —

银座柳丁木项目

代表银座的大型商业设施

面向中央大街的建筑外观由日本著名建筑师谷口设计。

近年来，随着各大时尚品牌的到来，银座已经成为海外游客向往的购物目的地。受此影响，银座将改建为老松坂大辅之家及其附近。到2017年，将有一座面积约14.8万㎡的大型综合商厦，成为银座最大的门店区。不仅有观世音堂、屋顶庭院，还有接待观光车的区域。银座的新“名片”即将诞生。

—主题6 —

涩谷周边再开发

第二闹市区车站的新面貌

到2020年，涩谷站将出现一批办公和商业建筑(其中一些是27年建成的)。车站东出口的建筑高约230米，屋顶设有观景平台，将成为一个新的景点。宫下公园将得到进一步改善，猫街附近的前宫下镇公寓(旧的“随古川之旅”路)将于2017年改造成一座创造性的复合建筑。此外，涉谷区服务中心和涉谷会馆将于2019年整改，为2020年奥运会做最后冲刺。

—主题7 —

山手线新站&直线站

支持商务中心的便捷交通

山手线第30站全景蓝图。车站前预设两层广场空。

奥运会期间，山手线塔玛奇站和神川站之间的原神川车辆基地将改建成新站。到那时，神川便利的交通优势将是走上一段楼梯。到2027年，线性快递神川站将正式通车，会展(综合设施包括展览场地、酒店、会议室等。)，可以举办社团和国际会议，将在新站周围设立。因此，神川将成为另一个东京国际交流中心。

—主题8 —

一家等待开业的新酒店

极具特色的迎宾酒店

凯悦中心主要位于各大城市，2018年将在东京开业。

随着奥运会的临近，各种新酒店正在紧张筹备:APA酒店集团商务酒店、卖点在车站附近或直接到车站的铁路公司酒店、正在装修的日本国内酒店、外资高级酒店。值得一提的是，凯悦中心酒店将位于东京银座的朝日大厦，由朝日新闻拥有并建造。该建筑有12层，3-12层预设164间客房，下层为商业设施。

期待奥运会后东京的生活…

赛后在奥运村，

改造成大型环保住宅区

2020年奥运会的场馆将分为两个区域。西侧遗产区为神宫、Yoyogi公园外花园；东面的东京湾区是新建筑的中心，包括丰州和优明。预计丰州站将于2011年12月开通，对丰州新市场意义重大；2019年，BRT(公交高速运输系统)试运营，连接新桥站、玩家村、丰州站。东京湾的交通顺畅，极大地促进了私人建设。比如在KACHIDOKI和青海，高层公寓正在进行最后的收尾施工。

引人注目的奥运村将在赛后改造成大型住宅区，通过租赁和出售的方式为6000户家庭提供住宿。到2024年，它将成为一个集共享循环和氢气供应站于一体的生态环保村。

早在东京申奥成功之前，这些发展计划就已经开始了。2011年，日本政府宣布建立“国际战略综合特区”，并将东京指定为“亚洲总部特区”。为了把东京打造成亚洲的经济中心，日本政府宣布，特区企业将接受特殊监管，享受税收减免、医疗等优惠条件，以吸引中国企业。此外，东京站附近的六本木、临海部、新宿、涩谷、新川、羽田等地，都会延缓城市化进程。东京奥运会的举办进一步加速了上述目标的实现。

Shinagawa出现了国际化的新趋势。依托天然邻近羽田机场的优势，到2020年，在新川站和和田镇站之间新增一个山手线站；

2027年，线性快速新川站将升级为类似新宿站的大型复合站，附近有会展中心(MICE)举办国际会议和展览。这样，从羽田机场下船的外国商务人士，在品川见面后，就可以乘坐直线快车视察日本各地。

东京站周边的国际化也在加速。在百济岛，三栋办公楼将被改造成综合大楼，在一楼增加医疗设施和大型汽车站。从崖山到银座的新酒店会越来越多。

奥运会结束后，代勇路将成为和华尔街一样的“金融街”，在那里将有遍布大町的金融机构，东京证券交易所将设在Tomachi。从2006年开始，斗池的很多写字楼都进行了改建。到2027年，东京站长坂公园附近，将有一座以四栋办公楼为主体的综合大楼。其中一栋地下5层，地上61层，高约390m，将超过大阪的安倍野春树，成为日本最高的建筑。

信息技术给经济振兴带来更多期待

在日本桥商业区，还可以感受到新写字楼的热潮。日本三井地产将重新开发日本大桥，预计到2018年，将在高岛屋土地上建成商业办公综合体。

各种观光和商业设施项目也在筹备中。松坂之家银座店将于2017年与冠世能乐堂合并，成为大型综合性建筑，购物区将包括所有高端品牌。2017年，涩谷站前将建成一座高约230米的办公及商业建筑，屋顶有一个前景平台，有望成为一个新的观光点。

当然，城市景观的变化不仅仅是建筑的变化。为迎接奥运会，利用IT技术实现公众立体影像观看的研究取得重大突破，将进一步推动公园、车站广场等公共场所的商业活动。奥运会和残奥会同时举办，让城市的无障碍建设早日完成，东京也一定会成为日本老龄化建设队伍的领头羊。

随着奥运会的临近，东京的建筑规划项目正在全力加速，但如果在2020年结束，那将是一个巨大的错误。因为东京50年后，100年后都值得期待。

YW翻译:徐丽玲

微信:Lilycah2016

邮箱:2095279197@qq.com

综合:木月，酝酿花开，肖睿，眼神真的很别扭

艺术家兼编辑:乌龟

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