质子号运载火箭 别了，“质子”号运载火箭

近日，俄罗斯Khrunichev机器制造公司宣布将制造最后11枚质子号运载火箭。这批生产完成后，俄罗斯将开始使用新型安加拉运载火箭，为苏联和俄罗斯航天事业做出巨大贡献的质子号运载火箭将退出历史舞台。

美苏登月竞赛的“产物”

20世纪60年代初，美国和苏联在航天领域展开了激烈的竞争。当时苏联急需一种运载能力大的火箭，可以将更重的载荷送入空之间的轨道。与此同时，军方也需要一种新型弹道导弹来发射大型当量核弹头。于是，苏联很多火箭设计局开始陆续开发。最初的质子号运载火箭是由弗拉基米尔·切罗蒙领导的设计局设计的。设计局提出的方案由4枚运载能力不同的火箭组成，其中UR-100和UR-200火箭用作弹道导弹，UR-500火箭用于发射大型航天器，UR-700火箭用于执行登月任务。

但谢尔盖·科罗廖夫(Sergei korolev)设计局提出的方案是当时选定的。该计划以R-9火箭为弹道导弹，以N-1火箭为月球运载火箭，即将付诸实施。遗憾的是，直到总设计师科罗廖夫去世，N-1火箭才起飞，四次发射试验均以失败告终。当N-1火箭研发失败后，美国率先登月。苏联对登月失去兴趣，N-1火箭项目被迫下马。之后，弗拉基米尔·切罗梅设计的方案投入开发。

1964年，苏联开始在哈萨克斯坦的拜科努尔建立地面发射场。1965年，UR-500火箭的R&D完成，同年7月16日进行了首次飞行。由于第一次发射携带的航天器是质子-1号科学卫星，运载火箭被命名为质子号。此后，这种重型火箭一直是苏联和俄罗斯最强的运载火箭。

国际空站“建设者”

质子系列运载火箭分为二级、三级和四级三种。后来引进了改进型的新型质子-K运载火箭，成为苏联时期发射地球同步卫星和几乎所有航天器的主要载体。在这种火箭的帮助下，苏联将月球车送上月球，并开始实施探索火星和金星的计划。它还向台空发送了礼炮系列的第一批国际空电台。1986年，“质子号”运载火箭发射建造“和平号”空的舱，1998年至2000年将“曙光号”国际空的舱送往台空。可以说，没有质子号运载火箭，就没有国际空间站。在质子号火箭的帮助下，俄国还建立了全球卫星导航系统GLONASS。2000年以前，俄罗斯的主要探测任务是由质子号运载火箭完成的。

而且质子号火箭以其低廉的发射价格和高可靠性几乎占领了世界通信卫星发射市场。自1996年4月欧洲Astra -1F卫星发射进入轨道，并完成第一次商业发射以来，截至2007年，质子号运载火箭已经完成了40多次商业发射任务，在世界上几乎没有竞争对手。

安全环保促进“拆装”

既然如此，为什么要换成“安加拉”号运载火箭呢？俄罗斯专家指出，造成这种情况的主要原因有两个:确保俄罗斯太空飞行的安全和这种运载火箭的环保性低。质子运载火箭使用偏二甲肼/四氧化二氮液体燃料。一旦发生事故，这种剧毒燃料将对发射场周围地区造成严重污染。每当质子号运载火箭发射失败，哈萨克斯坦就禁止俄罗斯在拜科努尔发射这种火箭，直到问题解决，使俄罗斯处于非常被动的地位。所以俄罗斯决心采用更环保的安加拉运载火箭，采用无毒无污染的液氧/煤油燃料。

此外，2010年至2015年，质子号运载火箭事故率持续上升，严重动摇了俄罗斯在国际航天发射市场的地位。即使俄罗斯发射了升级版的质子-M运载火箭也无济于事，质子失去了相当大的市场份额。

尽管如此，质子号运载火箭90%以上的发射是成功的。俄罗斯媒体认为，就技术参数而言，质子号运载火箭仍然比安加拉号更方便、更高效。未来，当安加拉运载火箭不能按时交付时，质子号运载火箭的生产可能会继续。但俄罗斯维持两台并行生产的运载火箭成本太高，质子号仍将逐步退出历史舞台。然而，质子号仍然是世界航天史上最成功的重型火箭之一。共发射400多次，为苏联、俄罗斯和世界航天事业做出了巨大贡献。

(编辑:陈郁曹坤)