北京西站到首都机场 首都机场“刷脸”3秒通关 北京西站地铁安检互认

机场“刷脸”3秒通关西站地铁安检互认

明朝开始了春节旅游热潮

今天早上，即将上车的乘客匆匆经过北京火车站广场。本报记者刘平摄

2020年春运热潮的大幕将于1月10日正式拉开。华北空管理局昨日发布的数据显示，春运高峰期间，因部分航班分流至大兴机场，首都机场计划进出港航班6.52万架次，较去年减少4%；大兴机场计划有1.12万个进出港航班；华北地区预计执行航班24.4万架次，比去年增长8%。首都机场和大兴机场计划在春运高峰期间起降航班7.64万架次，比去年春运高峰期间首都机场和南苑机场之间的航班总数高出7%。

西客站与地铁安检明确显示“互认”

北京西站中午宣布，为方便旅客出行，提高出行效率，自1月10日起，北京西站将实现铁路、地铁安检互认，换乘旅客只需一次安检。届时，北京西站地下空室将封闭作为安检互认区域，南北出行需进行安检。

从晚上11:30到第二天下午5:00，地铁停运期间，地下安检互认区将关闭。请到南北广场，通过铁路安检，然后步行通过或绕行南丰窝路、广联路。

首都机场3秒“刷脸”登机

为进一步提升旅客的出行体验，首都机场国内国际航班程序新增了人脸识别服务功能。其中，国际航班的人脸识别服务已经全面覆盖了自助值机、自助行李托运、国际分流闸机、安检、自助登机的全流程，大大缩短了旅客的等待时间。为提高旅客通行效率，首都机场在每个登机口设置了2至4条自助通道。据测算，单个乘客使用人脸识别登机，中转时间仅为3秒；四条自助通道同时使用时，200人以上的航班平均登机时间只有13分钟。

据统计，今年春运高峰期间，首都机场国内旅游目的地仍集中在北方冰雪旅游和南方度假旅游两大热点。出境旅游的热门目的地是日本和东南亚。春节出行高峰大兴机场的热点是北京到成都、广州、湛江、三亚、昆明、丽江的传统旅游目的地。春节出行高峰期间大兴机场航班量小幅增加，将进一步缓解首都机场运行压力，全面提升北京支线航空空服务质量。

预计春运高峰1月10日首日，首都机场入境航班814架次，出境航班816架次，大兴机场出入境航班277架次，华北地区航班6100架次。

需要注意的是，今年春运高峰是北京“一城两运”运营新格局中的首个春运高峰。大兴机场、北京新航站区开通后，首都机场空域和地面运营发生了很大变化。在此，首都机场特别提醒旅客出行前仔细查看机场信息，避免错过机场，耽误行程。

国内乘客可以享受电子飞行

值得一提的是，春节期间乘坐国内航班出行的旅客，可通过航空公司官方网站空公司、APP等渠道提前办理电子登机牌，即无需在航站楼排队办理登机手续，直接享受电子登机服务。除了电子航班服务外，首都机场在3个航站楼设置了163台自助值机设备和44台自助行李值机设备，方便旅客自行办理相关业务，方便快捷。

此外，为方便旅客乘车进出首都机场，首都机场大巴在北京的所有线路现已开通“电子客票”服务。旅客除了在柜台购买电子客票外，还可以通过微信官方账号——“机场巴士官方平台”跳转小程序购票。旅客可根据需要选择路线和始发站，提前15天内购买电子客票，节省现场等待时间，及时了解路线运行信息。有效购票后，点击小程序中的“乘车”按钮，即可直接刷手机二维码上车。

首都机场在保障旅客出行的同时，还利用“中国第一国”的优势，积极传播中国传统文化。首都机场三个航站楼设置了以“礼韵”“礼趣”“礼香”为主题的新年景观，营造浓厚的节日氛围。此外，首都机场还将于1月17日至20日在三大航站楼举办“国风迷人·汇聚国门”活动，通过“写祝福迎新春”“舞狮表演”、拉外国电影、制作京剧脸谱、编织中国结、面塑等互动体验项目，更好地展示城市名片，打造文化机场。

主动权

空经理应提前一个月进行培训

华北空结合今年春运高峰客流特点，早在一个月前就开始组织冬季大风、低能见度等复杂情况管制员专项培训，所有管制员均熟练掌握大流量、冬季大风、低能见度、冰雪天气等复杂情况的应急处置程序。装备部提前完成了雷达、导航等设备的维护。

北京铁路警方开展春运安全宣传

今天上午，在北京火车站一楼候车大厅，北京铁路警方设置了四个宣传亭，从110报警、安检、防盗防骗、反恐防暴四个方面向旅客宣传春运抢运安全。

北京铁路公安处相关负责人介绍，针对2020年春运高峰安保工作，北京铁路警方全面加强辖区安全防控，先后开展“猎鹰-2020”打击倒卖火车票专项行动、“铁鹰-2020”打击盗窃旅客财物等违法犯罪活动和火车上占座、堵门等违法行为专项行动。

北京火车站派出所提醒旅客:春运高峰出行途中如有人身、财产受到非法侵害，应及时向公安机关报案。乘车过程中如遇到困难，可报警求助或拨打12306铁路客服电话。旅行时尽量减少随身携带的行李数量，可以采取“变零为整”的方法，避免行李过多造成物品丢失。对于流行的行李，尤其是黑色背包，尽量挂明显的标志来区分。

“五流”交汇

会有多个峰值

由于2020年春节较往年提前，春运高峰来得更早，节前学生流、返乡流、探亲流、公务流、旅游流“五流”汇聚，将呈现热点、热门线路客流集中的特点，预计将出现多个客流高峰。首都机场、大兴机场预计1月23日、1月24日迎来节前客流高峰，返程高峰预计1月29日开始，整个春运高峰期首都机场将于1月30日迎来客流高峰。

受大兴机场离场影响，今年首都机场春运高峰旅客人数和起降航班有所下降。春运高峰期间，首都机场客流相对平稳，首日预计27.36万人次。1月24日客流明显下降，春节假期结束首都机场客流再次回升。数据显示，1月22日是节前客流小高峰，全天进出港旅客27.6万人次。1月30日将出现春运高峰客流高峰，全天进出港旅客29.8万人次，之后一段时间将保持较高的客流。

针对春运高峰期间可能出现的特殊冰雪天气，以及工作流、学生流、探亲流等各种客流的叠加，以及团队和特殊旅客出行次数的增加，为做好2020年春运高峰期间的航班运输保障工作， 首都机场“春运抢行工作领导小组”制定了《首都机场2020年春运抢行工作保障方案》，全力做好春运抢行期间正常航班保障和旅客服务工作，为旅客创造安全、畅通、便利。

本报记者潘李

通讯员黄冰梅吴贤杰供稿

公安部预警

回家的路上需要预防七大安全隐患

公安部对2020年春运高峰交通安全形势进行研判，昨天下午发布交通安全预警。

从历年数据来看，春运高峰期道路交通事故频发。近五年来，每年春运高峰平均发生90起死亡3人以上的事故，重大事故风险高于全年平均水平。

2020年，春运高峰的交通安全将面临比往年更大的挑战；

一是2020年前期，春运高峰学生、工人、探亲流将高度叠加，道路客运高峰呈现早到、长时间、高峰值的特点。预计正月初五、初六节后、元宵节后将迎来客流高峰。此外，春运高峰期间中短途道路客运明显增加，超员、超速、疲劳驾驶、夜间非法营运、非法营运等问题将更加突出。

二是私家车自驾出行持续上升，事故风险呈现多元化、分散化。预计2020年春运高峰期间，自驾出行将持续快速增长，春运期间二、三、四线城市及县城周边短途出行交通流量将明显增加，给事故预防带来较大压力。春运高峰过去五年，私家车事故比例从2015年的53.1%上升到2019年的69.4%。

三是春运高峰货运和工作繁忙，交通安全风险明显增加。春运高峰前期，各行业生产经营建设繁忙，节前煤炭、粮食等大宗物资运输需求旺盛，是历年安全生产事故频发期。

四是旅游出行持续升温，旅游客运安全不容忽视。预计2020年春节假期，随着东北地区冰雪旅游、海南及东南沿海地区热点城市、古镇城市的普及，旅游市场将迎来新的高峰。旅游包车，尤其是非法营运的“黑包车”，安全隐患突出。

五是城市道路重点违法行为大幅增加，交通安全风险突出。春节前后，亲朋聚会、活动较多，酒驾、超员、超速等违法行为易发多发。近五年来，春运高峰城市道路交通事故死亡率占全国近三成，呈现明显上升趋势。

六是农村道路交通量激增，交通违法行为增多。在农村，外出务工人员返乡过节，春节前后去庙会、走亲访友等出行明显增多。农村公路人车流量剧增，超员、非法载人、无证驾驶、酒驾等违法行为突出。此外，农村地区道路等级低、安全设施差，交通安全隐患尤为突出。

第七，冬季恶劣天气对交通安全影响很大。据中央气象台预报，春节出行高峰期间，西北、东北、华北部分地区将出现阶段性强降温、强降雪，黄淮、江淮、江汉、江南等地将出现阶段性雨雪，极易引发坠落、追尾甚至连环相撞事故。

公安部提醒大家，乘车出行时，要确保车况良好，提前掌握沿途路况和天气情况，合理安排行程。乘坐公交车出行，应在客运站选择正规营运车辆，不要乘坐“黑车”。坚决抵制超员和非法营运公交车，通过电话、短信、双微等方式举报违法行为。